El cierre de la Cátedra Especial se llevó a cabo en el auditorio del Edificio de Ciencia y Tecnología de la UN. Fotos: A. Felipe Castaño/Unimedios.
El profesor emérito y coordinador de la cátedra, Marcelo Riveros Rojas.
El decano de la Facultad de Ingeniería, Diego Hernández Losada.
Bogotá D.C., Feb. 02 de 2012 - Agencia de Noticias UN- La infraestructura del país debería recibir una inversión de 99,3 billones hasta 2021, con el fin de lograr competitividad.
Así lo reveló el ministro de Transporte, Germán Cardona Gutiérrez, quien clausuró la Cátedra Especial Entre Artefactos e Ideas: 150 años de Ingenio, la cual hizo parte de la celebración del sesquicentenario de la Facultad de Ingeniería de la UN.
El decano de la Facultad de Ingeniería, Diego Hernández Losada, destacó que el funcionario hiciera esta revelación en el seno de su alma máter, al recordar que Cardona es ingeniero civil de la Sede Manizales, y egresado del año 1978. Afirmó que con estas inversiones millonarias se responde al gran reto que tiene el país en cuanto a la inserción en un mundo cada vez más interdependiente en comercio; tanto la infraestructura como el papel de la UN en la formación de profesionales íntegros y muy capacitados en estos retos son claves para el desarrollo futuro del país.
Cardona Gutiérrez reveló que de ese monto global proyectado, el actual Gobierno nacional invertirá hasta el 2014 $ 31,8 billones, y confía en que los siguientes mandatos continúen la misma línea de trabajo y pensamiento global. De esta forma, Colombia se preparará para la entrada en vigencia de los tratados de libre comercio, como el de Estados Unidos y el que está pendiente de suscribirse con Corea del Sur, aún en ciernes.
El Ministro Cardona agregó que los grandes retos consistirán en poner a rodar en serio el Plan Maestro Ferroviario, con una inversión de $ 1,4 billones hasta el 2014 y de $ 21,1 billones hasta el 2021. “No es si el país quiere, es que le toca volver al tren”, dijo. En el rescate del río Magdalena, al que el país entero le dio la espalda, recalcó que la inversión fija hasta final del Gobierno actual será de $ 1,7 billones y de $ 3,1 billones hasta el 2021. En materia vial, la inversión de su despacho ascenderá a $ 19,2 billones y, la más grande, a $ 55,9 billones en diez años más.
Asimismo, se proyectan inversiones de $ 2 billones en puertos, hasta 2014 ($ 3,1 billones a 2021); $ 1 billón en aeropuertos ($ 3,1 billones a 2021), y de $ 6,5 billones en las urbes ($ 14,1 billones a 2021).
De otro lado, convocó a los estudiantes de la UN a que participen y se acerquen a su despacho, con el fin de trabajar en la elaboración de las matrices de seguimiento a los contratistas e interventores de las obras de infraestructura que se adelantan, están frenadas o se proyectan en Colombia. Destacó que ya cuenta con un grupo de cinco jóvenes en esta tarea, entre ellos una estudiante de Arquitectura de la Universidad Nacional de Colombia, con 22 años de edad.
La cátedra especial
El profesor emérito, coordinador de la cátedra especial y egresado del Departamento de Ingeniería Química de la UN, Marcelo Riveros Rojas, aseguró que el cierre de la cátedra no pudo ser mejor que este, con la conferencia de Cardona ‘Infraestructura para la prosperidad’.
Recordó que la cátedra estuvo integrada por 14 sesiones y contó con la presencia de 32 expertos, de los cuales 6 provinieron de reconocidas instituciones de Francia, Estados Unidos, Dinamarca y España. Los temas fueron muy amplios y versaron sobre la historia, la política, la sociología, filosofía, matemáticas, física, medicina y las diferentes ramas de la Ingeniería. Todos le apostaron a dejar en claro la relación entre esta profesión y las ciencias naturales, las ciencias humanas, el arte y la literatura, entre otros campos afines.
(Por: Fin/CFAC/sup/vbr)
N° 262
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